Xích xích máy xúc thép 35MnBH với độ cứng HRC 40-55 và bước xích 175,5 mm cho Hitachi EX200 EX300

Mắt xích xích xe đào EX200-EX300-TL là bộ phận gầm xe cao cấp được sản xuất bởi YT (YinTai Parts), được thiết kế cho các ứng dụng máy xúc và máy ủi đòi hỏi khắt khe trong các dự án xây dựng, khai thác mỏ và di chuyển đất. Với hơn 35 năm kinh nghiệm sản xuất tại Tuyền Châu, Phúc Kiến, Trung Quốc, nhà máy của chúng tôi sản xuất mắt xích xích đáp ứng các thông số kỹ thuật OEM nghiêm ngặt cho các thương hiệu thiết bị lớn trên toàn thế giới.

Mỗi mắt xích xích được rèn từ thép hợp kim cao cấp 35MnBH và trải qua quy trình xử lý nhiệt nghiêm ngặt để đạt độ cứng bề mặt HRC 40-55 với độ cứng sâu 4-10 mm. Xử lý luyện kim tiên tiến này đảm bảo khả năng chống mài mòn vượt trội, tuổi thọ kéo dài và hiệu suất đáng tin cậy ngay cả trong điều kiện làm việc mài mòn thường gặp trong khai thác mỏ, khai thác đá, xây dựng nặng và lâm nghiệp.

• Cấu tạo thép 35MnBH rèn: Sản xuất từ thép hợp kim 35MnBH cao cấp với hàm lượng carbon được kiểm soát để cân bằng tối ưu giữa độ cứng bề mặt và độ bền lõi, đảm bảo khả năng chống tải trọng va đập và mài mòn do ma sát tối đa trong môi trường đào bới khắc nghiệt.
• Công nghệ xử lý nhiệt tiên tiến: Quy trình tôi dầu và tôi luyện được kiểm soát chính xác đạt độ cứng bề mặt đồng nhất HRC 40-55 với độ cứng sâu 4-10 mm, kéo dài đáng kể khoảng thời gian bảo trì so với mắt xích thay thế tiêu chuẩn.
• Bề mặt tiếp xúc chốt gia công chính xác: Đường kính lỗ và mặt tiếp xúc bạc lót gia công CNC duy trì dung sai chặt chẽ để chốt xoay trơn tru, giảm ma sát bên trong và ngăn ngừa mài mòn nhanh các bộ phận gầm xe liền kề trong chu kỳ hoạt động kéo dài.
• Tương thích thay thế OEM trực tiếp: Được thiết kế theo thông số kỹ thuật kích thước OEM chính xác cho các dòng máy xúc Hitachi EX200, EX200LC, EX300, EX300LC và ZX200, đảm bảo lắp đặt dễ dàng mà không cần sửa đổi hoặc bộ phận chuyển đổi.
• Xử lý bề mặt chống ăn mòn: Được phun bi và phủ lớp chống gỉ bảo vệ trên tất cả các bề mặt, cung cấp khả năng chống ăn mòn trong quá trình vận chuyển, lưu trữ và vận hành ban đầu trong môi trường làm việc ẩm ướt hoặc ven biển.
• Quy trình kiểm tra chất lượng toàn diện: Mỗi lô sản xuất đều trải qua kiểm tra khuyết tật bằng bột từ tính, quét toàn vẹn bên trong bằng sóng siêu âm và xác minh đo lường tọa độ 3D để đảm bảo giao hàng không lỗi cho các đối tác phân phối toàn cầu của chúng tôi.

Tại YT (YinTai Parts), quy trình sản xuất của chúng tôi bắt đầu bằng việc lựa chọn cẩn thận nguyên liệu thép 35MnBH có nguồn gốc từ các nhà máy thép Trung Quốc được chứng nhận. Các phôi thép được nung nóng đến nhiệt độ rèn chính xác 1100-1200 độ C trong lò cảm ứng điều khiển bằng máy tính trước khi được định hình dưới máy ép rèn 2500 tấn. Mỗi phôi mắt xích trải qua quá trình gia công chính xác trên trung tâm phay CNC để đạt dung sai kích thước chính xác trong phạm vi độ chính xác ±0.1mm. Giai đoạn xử lý nhiệt quan trọng bao gồm tôi luyện ở 850-880 độ C, sau đó là tôi dầu và ram được kiểm soát để đạt độ cứng bề mặt HRC 40-55 được chỉ định với độ cứng sâu 4-10mm. Sau khi xử lý nhiệt, mỗi mắt xích được phun bi để làm sạch bề mặt và giảm ứng suất. Kiểm tra chất lượng cuối cùng bao gồm kiểm tra bột từ tính đối với các khuyết tật bề mặt, kiểm tra sóng siêu âm đối với tính toàn vẹn bên trong và xác minh máy đo tọa độ của tất cả các kích thước quan trọng theo thông số kỹ thuật OEM.

YT (YinTai Parts) là nhà sản xuất đáng tin cậy các bộ phận gầm xe máy xây dựng từ năm 1988, tích lũy hơn 35 năm kinh nghiệm trong ngành từ cơ sở sản xuất tại Tuyền Châu, tỉnh Phúc Kiến. Cơ sở sản xuất rộng 50.000 mét vuông của chúng tôi được trang bị dây chuyền rèn tiên tiến, trung tâm gia công CNC, lò xử lý nhiệt tự động và phòng thí nghiệm kiểm tra vật liệu toàn diện. Chúng tôi có chứng nhận quản lý chất lượng ISO 9001:2008 và chứng nhận CE cho các sản phẩm xuất khẩu, đảm bảo tuân thủ các tiêu chuẩn chất lượng và an toàn quốc tế. Đội ngũ R&D chuyên trách gồm 25 kỹ sư liên tục làm việc để cải tiến vật liệu và tối ưu hóa thiết kế nhằm kéo dài tuổi thọ sản phẩm. Với công suất sản xuất hàng năm vượt quá 120.000 bộ mắt xích xích, chúng tôi phục vụ các nhà phân phối, đại lý thiết bị và người dùng cuối tại hơn 60 quốc gia trên khắp Đông Nam Á, Trung Đông, Châu Phi, Nam Mỹ và Châu Âu. Đội ngũ hậu cần nội bộ của chúng tôi quản lý việc xếp container, tài liệu hải quan và điều phối vận chuyển quốc tế để đảm bảo giao hàng kịp thời trên toàn thế giới.

Bộ mắt xích xích này được thiết kế đặc biệt cho các dòng máy xúc thủy lực Hitachi EX200, EX200LC, EX300, EX300LC, ZX200, ZX210 và ZX240 hoạt động trong các dự án xây dựng dân dụng, xây dựng đường bộ, lắp đặt tiện ích, phát triển nhà ở và các dự án đào bới hạng trung. Cấu tạo rèn và xử lý nhiệt mang lại hiệu suất đáng tin cậy trong điều kiện đào đất, đất sét, sỏi và vật liệu hỗn hợp thường gặp tại các công trường xây dựng. Các nhà khai thác đội xe và công ty cho thuê thiết bị được hưởng lợi từ tuổi thọ sử dụng kéo dài và giảm thời gian ngừng hoạt động bảo trì, trong khi các xưởng sửa chữa độc lập đánh giá cao sự phù hợp OEM chính xác giúp loại bỏ các điều chỉnh lắp đặt trong quá trình đại tu gầm xe.

Hỏi: Mắt xích xích này có tương thích với cả dòng máy xúc Hitachi EX200-1 và EX200-5 không?

Có, mắt xích xích EX200 EX300 của chúng tôi được thiết kế để tương thích với các thế hệ máy xúc Hitachi dòng EX200, bao gồm EX200-1 đến EX200-5, cũng như các mẫu dòng ZX200 và ZX210 mới hơn. Vui lòng xác nhận mẫu máy và số sê-ri cụ thể của bạn khi đặt hàng để xác minh.

Hỏi: Khoảng thời gian thay thế khuyến nghị cho mắt xích xích là bao lâu?

Trong điều kiện hoạt động bình thường trong các ứng dụng đất và vật liệu hỗn hợp, mắt xích xích 35MnBH rèn của chúng tôi thường cung cấp 2.000 đến 3.500 giờ hoạt động đáng tin cậy. Khoảng thời gian thay thế thực tế phụ thuộc vào điều kiện làm việc, kỹ thuật vận hành, thực hành bảo trì định kỳ và loại địa hình dưới chân. Nên kiểm tra hao mòn chốt và bạc lót định kỳ ở khoảng thời gian 500 giờ.

Hỏi: Bạn cung cấp bộ mắt xích xích hoàn chỉnh hay chỉ các mắt xích riêng lẻ?

Chúng tôi cung cấp cả bộ mắt xích xích hoàn chỉnh (đã lắp ráp đầy đủ chốt, bạc lót và mắt xích) và các mắt xích thay thế riêng lẻ. Bộ hoàn chỉnh được lắp ráp tại nhà máy và bôi trơn để lắp đặt ngay lập tức, trong khi các mắt xích riêng lẻ có sẵn cho việc sửa chữa gầm xe một phần và các ứng dụng thay thế chọn lọc.

Hỏi: Lớp sơn màu vàng có bền trong quá trình vận chuyển và vận hành ban đầu không?

Có, lớp sơn tĩnh điện màu vàng được áp dụng cho mắt xích xích của chúng tôi cung cấp khả năng chống ăn mòn tốt trong quá trình vận chuyển đường biển và vận hành thực địa ban đầu. Lớp sơn sẽ tự nhiên bị mòn ở các bề mặt tiếp xúc trong vài giờ vận hành đầu tiên, điều này là bình thường và không ảnh hưởng đến hiệu suất hoặc độ bền của mắt xích.

Hỏi: Tài liệu nào được cung cấp kèm theo mỗi đơn hàng?

Mỗi lô hàng bao gồm danh sách đóng gói chi tiết, giấy chứng nhận xuất xứ (Mẫu E/F cho các hiệp định thương mại áp dụng), giấy chứng nhận kiểm tra vật liệu xác nhận thành phần thép 35MnBH, hồ sơ xử lý nhiệt với kết quả kiểm tra độ cứng và báo cáo kiểm tra chất lượng. Tài liệu bổ sung cho thông quan có thể được cung cấp theo yêu cầu.

Tất cả các bộ mắt xích xích được đóng gói trong pallet gỗ loại xuất khẩu hoặc thùng thép với lớp phủ chống gỉ bảo vệ được áp dụng cho tất cả các bề mặt gia công trước khi vận chuyển. Mỗi pallet được dán nhãn rõ ràng với mẫu sản phẩm, số lượng, số lô và ngày sản xuất để dễ dàng nhận dạng và quản lý kho. Chúng tôi cung cấp phạm vi bảo hành toàn diện 18-24 tháng kể từ ngày giao hàng đối với các lỗi sản xuất và hao mòn sớm trong điều kiện hoạt động bình thường. Trong trường hợp yêu cầu bảo hành không mong muốn, đội ngũ hỗ trợ kỹ thuật của chúng tôi sẽ phản hồi nhanh chóng trong vòng 24 giờ và sắp xếp gửi bộ phận thay thế trong vòng 7 ngày làm việc. Các tùy chọn đóng gói tùy chỉnh bao gồm đóng gói có thương hiệu, đóng gói hộp sẵn sàng bán lẻ và đóng gói trung tính OEM có sẵn theo yêu cầu để đáp ứng các yêu cầu kênh phân phối cụ thể.