Tùy chỉnh rèn 50 triệu con lăn theo dõi bằng thép KX55 / E55 Bộ phận gầm
| Part Name: | Đường ray xe lữa | Technique: | rèn/đúc |
| Material: | Thép 50Mn | Hardness Depth: | 4-10mm |
| Colour: | Màu vàng hoặc đen hoặc yêu cầu của khách hàng | Warranty Time: | 12-18 tháng |
| Stock: | Vâng | Payment Terms: | có thể đàm phán |
| High Light: | Bộ phận gầm PC200-5 KOMATSU,Bộ phận gầm KOMATSU bằng thép 50 triệu,Con lăn của hãng vận chuyển đúc |
||
Các bộ phận phụ tùng máy khoan OEM Máy cơ nặng Các bộ phận tàu ngầm
1Vòng quay là gì?
Vòng lăn, là một phần quan trọng của dây chuyền vận chuyển, có nhiều loại và số lượng lớn và có thể hỗ trợ dây chuyền vận chuyển và trọng lượng vật liệu.Nó chiếm 35% tổng chi phí của một dây chuyền vận chuyểnNó có hai loại thép và nhựa.
2. Đơn vị kỹ thuật của cuộn đường sắt
|
Cấu trúc |
Cơ thể chính |
Thép hợp kim 50Mn/40Mn2 |
|
Nắp bên / nắp cuối |
Thép hợp kim 50Mn/40Mn2 |
|
|
Vòng trôi |
Cr16Mo2NiCu |
|
|
Vòng O |
cao su chất lượng cao |
|
|
Chân |
45# Thép hợp kim |
|
|
Cây vỏ / tay áo bằng kim loại hai |
CuPb10Sn10 |
|
|
Cụm ổ cắm tam giác |
JB/T1000-1977 OEM |
|
|
Dầu bôi trơn |
chất lượng cao 40# |
3. Quá trình sản xuất
4. Cấu trúc cuộn đường
5Thiết kế/Kích thước chính của cài đặt
Các kích thước chính của việc lắp đặt
|
Thương hiệu |
Mô hình |
Các kích thước chính của việc lắp đặt |
Nhận xét |
|||||
|
A |
B |
E |
G |
M |
L |
|||
|
KOMATSU |
PC30 |
108 |
85 |
115 |
170 |
|
|
|
|
PC40 |
119 |
97 |
123 |
177 |
|
|
|
|
|
PC50UU |
125 |
100 |
120 |
170 |
|
|
|
|
|
PC60-5/6 |
158 |
130 |
140 |
240 |
205 |
17.5 |
|
|
|
PC60-7 |
150 |
120 |
130 |
240 |
205 |
16 |
|
|
|
PC75UU-3 |
150 |
125 |
130 |
240 |
205 |
16 |
|
|
|
PC78US-6 |
150 |
125 |
130 |
240 |
205 |
16 |
|
|
|
PC100 |
164 |
135 |
172 |
276 |
240 |
18 |
|
|
|
PC120-5 |
164 |
135 |
172 |
276 |
240 |
17.5 |
|
|
|
PC130-7 |
164 |
135 |
172 |
276 |
240 |
17.5 |
|
|
|
PC200-3 |
185 |
150 |
226 |
350 |
310 |
17 |
|
|
|
PC200-5/6/7 |
185 |
150 |
228 |
356 |
310 |
19 |
|
|
|
PC200-5B |
195 |
160 |
228 |
356 |
310 |
19 |
|
|
|
PC220-5 |
185 |
150 |
228 |
356 |
310 |
19 |
|
|
|
PC240LC-5 |
185 |
150 |
228 |
356 |
310 |
19 |
|
|
|
PC300-3 |
212 |
178 |
242 |
390 |
320 |
19.5 |
|
|
|
PC300-5 |
212 |
178 |
242 |
390 |
320 |
21.5 |
|
|
|
PC400-4/5/6 |
242 |
200 |
276 |
429 |
366 |
23.5 |
|
|
Các mô hình trên chỉ để tham khảo, nhiều mô hình chúng tôi không thể liệt kê ở đây. chúng tôi có thể cung cấp nhiều sản phẩm hơn theo yêu cầu của bạn. Xin vui lòng gửi cho chúng tôi yêu cầu hoặc email nếu bạn có yêu cầu.
6Sản phẩm bán nóng
Bảo hành 12 tháng - Xích xích Kobelco SK250 51 được xử lý nhiệt, chịu mài mòn, chịu tải nặng
Chất liệu bảo hành 12 tháng - Kobelco SK250 51-Track Link Track Chain Được thiết kế để bền vững: Các dây liên kết đường sắt được chế tạo chính xác và bền vững Mệt mỏi với việc thay thế liên kết đường ray thường xuyên làm gián đoạn hoạt động của bạn? Chúng tôi sử dụng các trung tâm gia công tiên tiến ...
Bộ kết nối đường ray bên dưới xe đẩy D20 - Nhóm chuỗi đường ray hạng nặng được niêm phong dầu
Cụm Xích Gầm Xe D20 Bulldozer - Nhóm Xích Bánh Xích Chịu Tải Nặng, Có Phớt Dầu Tính Năng của Xích Bánh Xích Được thiết kế để loại bỏ các sự cố hỏng hóc xích bánh xích làm đình trệ hoạt động và làm tăng chi phí, các bộ phận của chúng tôi mang lại hiệu suất và độ tin cậy vượt trội. Chúng tôi sử dụng c...
Bánh răng chủ động xích máy đào Komatsu PC300-8MO HRC52-58
Komatsu Excavator PC300-8MO Điều trị nhiệt và phụ tùng phụ tùng phụ tùng phụ tùng phụ tùng phụ tùng phụ tùng phụ tùng Thuộc tính Giá trị Mô hình NO. PC300-8MO Ứng dụng Các bộ phận của máy đào Điều kiện Mới Thông số kỹ thuật PC300-8MO Segment Sprocket Độ cứng bề mặt HRC52-58 Vật liệu 50m, 35mnb Chứng ...
Caterpillar D5K Track Drive Sprocket Segment HRC48-54 Độ cứng
Caterpillar Bulldozer D5K Chế độ xử lý nhiệt phụ tùng phụ tùng cho bộ phận chân tay đường ray Sprocket là gì? Các dây đeolàVòng bánh răng kỹ thuật chính xác lõicó tính năngđường viền hồ sơ răng độc đáo, được thiết kế đểlưới liền mạch với chuỗi, đường ray hoặc vật liệu đục lỗĐặc biệt, chúng được xác ...
